壓縮彈簧（壓簧）是承受向壓力的螺旋彈簧，它所用的材料截面多為圓形，也有用矩形和多股鋼縈卷制的。

拉伸彈簧兩端是固定在其他的組件上，然后當(dāng)這些組件分離的時(shí)候，拉伸彈簧就產(chǎn)生作用了，各圈緊密向一起并攏從而產(chǎn)生很強(qiáng)的抗拉力會(huì)把這些組件連接在一起。這些彈簧圈在沒有拉力的情況下緊密連接在一起的，彈簧的收口包括掛在其他組件上的拉鉤，還有小孔以及幾何形狀的界面。

彈簧一般為等節(jié)距的，壓縮彈簧的形狀有：圓柱形、圓錐形、中凸形和中凹形以及少量的非圓形等。耐腐蝕扭力彈簧

彈簧的旋繞比和節(jié)距越大，塑性變形就越小，內(nèi)應(yīng)力就越不穩(wěn)定，彈簧直徑和節(jié)距的精確度就越難控制。因此，在卷制旋繞比和節(jié)距大的彈簧時(shí)，各工序的操作應(yīng)特別注意。例如，倒車時(shí)速度要慢，搬運(yùn)卷好的彈簧毛坯時(shí)要輕，在去應(yīng)力退火前盡量少移動(dòng)等。對(duì)于旋繞比大的 彈簧毛坯，最好在卷制完畢后固定。

壓縮彈簧的圈與圈之間有一定的間隙。

扭力彈簧生產(chǎn)加工運(yùn)用冷成型工藝開展制造，其特性就是說可以在常溫下開展，不需要開展反復(fù)的成型加工假如扭力彈簧的抗壓力不夠大，那就要涉及到加工技術(shù)難題了，我們必須具備高耐度的扭力彈簧，就要先加熱扭力彈簧時(shí)期軟化，再開展彎曲成型的作業(yè)方法，并且要在快速卷曲的狀況下，介于加熱處理及噴金屬砂作業(yè)來處理這種難題

當(dāng)受到外載荷時(shí)彈簧收縮變形，儲(chǔ)存形變能。

不同材料的彈簧在工作過程中都會(huì)因其特性而對(duì)工作條件有所需求，

卷制方式有單個(gè)卷制和多個(gè)連續(xù)卷制。單個(gè)卷制一般用于條料制造的彈簧以及油封彈簧等；多個(gè)連續(xù)卷制是一次卷成一串螺旋彈簧，然后按尺寸分別切斷成單個(gè)彈簧。為了在冷成形后得到所要求的尺寸精度，在彈簧設(shè)計(jì)、彈簧工藝裝置設(shè)計(jì)和編制工藝規(guī)程時(shí)，必須準(zhǔn)確地掌握不同材料的各類彈簧在成形時(shí)的回彈量。

其主要失效形式有：塑性變形：外載荷產(chǎn)生的應(yīng)力大于材料的屈服強(qiáng)度掉后，彈簧的不能恢復(fù)到原來的尺寸和形狀。耐腐蝕扭力彈簧

壓縮彈簧的參數(shù)務(wù)必由：材料、線徑、中心直徑、有效圈數(shù)、彈簧總長，工作高度，需求力度這種參數(shù)組成。假如對(duì)力度沒有特別要求的彈簧，能夠不提供彈簧的工作高度和需求力度的參數(shù)。

疲勞斷裂、在交變應(yīng)力作用下，彈簧表面缺陷，

拉伸彈簧(拉簧)是承擔(dān)軸向拉力的螺旋彈簧，拉伸彈簧通常都用圓截面材質(zhì)制造。在不承受負(fù)荷時(shí)，拉伸拉簧彈簧的圈與圈之間通常全是并緊的沒有間隙。運(yùn)用拉伸后的回彈力(拉力)工作，用以控制機(jī)件的運(yùn)動(dòng)、貯蓄能量、測量力的大小等，普遍用以設(shè)備、儀表中。其鉤的形式有側(cè)鉤拉簧，長鉤拉簧，英式鉤拉簧，德式鉤拉簧等。

裂紋擴(kuò)展后造成斷裂失效，折疊，倒痕、夾雜物處產(chǎn)生。

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